Правила перевозки ребенка на переднем сиденье

Перевозка маленького пассажира на переднем сидении машины – небезопасный способ транспортировки, так как именно это место чаще всего подвергается удару при возникновении ДТП. Однако правилами ПДД не возбраняется такой способ транспортировки детей, главное – учитывать предписанные законом меры.

В правилах дорожного движения есть пункт 22.9, в котором описаны требования по перевозке малолетних пассажиров на переднем сидении. Согласно ему родители должны обеспечить малышу безопасное пребывание в машине, то есть эксплуатировать автомобиль только в исправном состоянии. Этот пункт не запрещает перевозку детей, а лишь требует учитывать конструктивные особенности автотранспорта.

Дети, не достигшие 12 лет, могут путешествовать в авто только в том случае, если в нем есть стандартные ремни безопасности и специальное удерживающее устройство. Автокресло или бустер должны учитывать физиологические особенности ребенка. Это связано с тем, что дети разного возраста могут иметь абсолютно разную весовую и ростовую категорию. Детское удерживающее устройство должно быть пассажиру впору.

Исходя из требований пункта, можно понять, что перевозка детей на заднем сидении возможна с использованием штатных фиксирующих элементов либо с применением автомобильных кресел. А вот на переднем пассажирском месте ребенок имеет право находиться только при наличии специального удерживающего изделия. На каком бы сидении ни располагался маленький пассажир, он должен быть окружен всеми возможными мерами безопасности.

Ездить ребенку возрастом менее 12 лет на переднем сидении разрешается только в бустере или автокресле.

Устанавливать детское автомобильное кресло в машине, оснащенной подушками безопасности, разрешено только лицом к ходу движения. Такая установка прописана в техническом регламенте, в котором говорится о том, что подушка безопасности серьезно навредит ребенку, если он будет расположен спиной к ходу движения.

Этот технический регламент имеет поправку, которая гласит, что ребенок может располагаться в автокресле спиной к движению, если автомобиль оборудован сенсорной системой срабатывания подушек безопасности. Эта система способна определить сторону размещения устройства и при возникновении аварийной ситуации отключить срабатывание подушки.

Не все люди согласны с требованием ПДД об отключении подушки безопасности в случае установки кресла против хода движения. Они считают, что эта мера безопасности предназначена для сохранения жизни ребенка, а ее отсутствие причинит непоправимый вред. Благодаря исследованиям известно, что подушки безопасности предназначены исключительно на принятие удара взрослым пассажиром.

Если же ребенок располагается на переднем сидении автомобиля, оснащенном подушками безопасности, экспертами рекомендовано сдвинуть автомобильное кресло назад. В этом случае при небольшом столкновении автомобиля с препятствием сработавшая подушка не достанет до ребенка, а значит, не нанесет ему вреда.

Как было написано выше, сажать детей, которым нет 12 лет, на переднее пассажирское сидение автомобиля разрешается только при наличии специально предназначенной для этого удерживающей конструкции. К таковым можно отнести два типа устройств:

• цельное – состоит из комплекта лямок и эластичных деталей с пряжкой, регулирующей детали, и иногда из запасного сидения;
• нецельное – представляет собой частичную удерживающую конструкцию, которая крепится штатными элементами безопасности.

К детским удерживающим устройствам относятся каркасные и бескаркасные автомобильные кресла, адаптеры и бустеры. Все эти изделия подходят для того, чтобы ставить их на переднем сидении.

Каркасное автокресло представляет собой изделие, оснащенное специальными крепежами и ремнями безопасности. В зависимости от роста, веса и возраста ребенка автомобильные кресла делятся на пять групп: 0, 0-1, 1, 2, 3. Все конструкции этих групп могут быть установлены на переднем сидении, но изделия 0 и 0+ могут располагаться только против хода движения.

Бустер предназначен для использования детьми старше 8 лет. Изделие состоит из жесткого сидения, у которого отсутствует спинка. Его высота позволяет приподнять ребенка, чтобы его голова располагалась выше автомобильного сидения. Фиксируется пассажир штатными ремнями безопасности, которые надежно удерживают положение ребенка.

Адаптеры являются своеобразными регуляторами для стандартных ремней безопасности. После того как конструкция фиксируется на детском теле, она приобретает форму треугольника, что дает ей второе название. Адаптер-треугольник можно возить в автомобиле только на заднем сидении, так как оно не имеет боковых защитных элементов.

Бескаркасное автокресло представляет собой тряпичное приспособление, которое лишено жесткого каркаса. Устанавливать это изделие можно только на заднем сидении, так как устройство имеет низкие показатели безопасности.

Никакой закон не регламентирует возрастной минимум, при котором ребенка можно сажать на переднее сидение в специальном удерживающем устройстве. Однако известно, что перевозка детей на переднем пассажирском сидении без участия удерживающих конструкций разрешена подросткам, достигнувших возраста 12 лет.

Нужно понимать, что младенцы должны находиться только в автомобильных люльках, которые могут устанавливаться исключительно против хода движения. При этом необходимо отключить автоматическое срабатывание подушки безопасности, а само сидение отодвинуть назад.

При нарушении правил дорожного движения, которые указаны в пункте 22.9, водитель будет вынужден заплатить штраф в размере трех тысяч рублей. Нарушением может стать отсутствие удерживающего устройства или расположение пассажира в автомобильном кресле, не подходящем ему по физиологическим характеристикам. Также основанием для выписки штрафа может стать отсутствие фиксирующих элементов на теле маленького пассажира.

При выборе детского удерживающего устройства родителям стоит отдавать предпочтение конструкциям с жестким каркасом. Конструкция должна обладать высокой прочностью, чтобы надежно защитить малыша от различного вида ударов. Для определения лучшей модели необходимо ознакомиться с результатами краш-тестов, которые позволят подобрать подходящий вариант.

Выбранная конструкция должна соответствовать международным стандартам безопасности. Кроме этого, она обязательно должна пройти российскую сертификацию.

Покупка автокресла, которое уже было в употреблении, не является хорошей затеей, так как обычному человеку нельзя найти скрытые повреждения у изделия. Устройство, которое ранее было использовано другими людьми, не может гарантировать свою прочность и безопасность.

Выбирать идеальное автокресло нужно при участии маленького пассажира, чей комфорт является главным аргументом при покупке. Необходимо прямо в магазине проверить все фиксирующие элементы и возможности их регулирования.

О правилах перевозки ребенка на переднем сиденье смотрите в следующем видео.