Прогулочные коляски для двойни: обзор моделей и советы по выбору

Прогулочная коляска для двойни позволяет маме подросших малышей, уже способных понемногу гулять пешком, не тащить слишком тяжелую конструкцию по ступенькам, ограничившись облегченным летним корпусом.

Поскольку такая модель предполагает только сидячее положение ребенка, в производстве используется не так много материала, а габариты изделия оказываются более скромными, что упрощает прохождение через двери и другие узкие проходы.

Хотя в коляске для двойни места всего два, производители постарались разместить их в разных моделях по-разному, чтобы обеспечить различные преимущества. Наибольшей популярностью пользуются следующие разновидности.

• «Трость» – это конструкция, в которой дети сидят рядом друг с другом. Такая коляска хороша своей устойчивостью, обеспечиваемой благодаря большой ширине корпуса. Однако этот же фактор может оказаться недостатком, если нужно пройти сквозь узкую дверь или зайти в лифт. Малыши могут сидеть в коляске как спиной, так и лицом к управляющему взрослому.

• Сидения в прогулочной коляске могут располагаться и паровозиком, то есть – одно за другим (как лицом, так и спиной к родителям). Достоинство таких колясок заключается в том, что они успешно проникают в любые узкие проходы, однако, их существенная длина мало способствует тому, чтобы зайти с ними в лифт. Небольшая ширина конструкции также снижает ее устойчивость, ведь дети, одновременно раскачиваясь из бока в бок, могут опрокинуть коляску. Впрочем, плюсы тоже есть, ведь каркас «паровозиков» нередко позволяет менять прогулочный модуль на люльку, да и разместить погодков с принципиально разными габаритами здесь удобнее.

• Трансформеры соединяют в себе черты двух предыдущих колясок, поскольку их сидения не зафиксированы на месте и дают возможность по своему желанию превратить модель в «паровозик» или «трость». Главным недостатком таких моделей считают то, что они далеко не самые легкие, да еще и сгибающиеся крепления не отличаются высокой прочностью.

Коляску для прогулок нужно выбирать не только из собственных эстетических соображений, но и по критериям практичности. Поскольку в коляске будут сидеть сразу два малыша, необходимо уделить двойное внимание вопросам выбора.

В первую очередь, нельзя игнорировать безопасность. Пятиточечные ремни, удерживающие малышей на месте, должны быть прочными и надежными. Хорошо, если коляска оснащена еще и двумя отдельными мягкими бамперами для каждого ребенка, а не одним общим, как это могло бы быть у «трости».

Комфорт для детей и их родителей также должен быть на высоком уровне. Индивидуальные настройки положения спинки и подножки – это признак лучших в своем роде моделей. Если кататься будут двое погодков, то желательно выбирать коляски с максимально точной регулировкой для каждого из малышей. При этом габаритная конструкция должна предполагать простоту хранения – желательно, чтобы коляску можно было легко сложить до компактных размеров.

У хорошей модели чехлы обязательно снимаются, что позволяет их постирать. Наконец, ручка должна допускать возможность регулировки, чтобы взрослым было всегда удобно держать под контролем тяжелый транспорт.

Любые детские товары должны учитывать, что работа с детьми очень отрицательно сказывается на долговечности. Достойная коляска для двойни должна обладать прочным и надежным шасси, которое не сломается на улице во время прогулки. При этом приветствуется использование легких материалов, не утяжеляющих конструкцию в целом.

Вопрос веса коляски стоит рассматривать отдельно, особенно, если гулять с детьми будет преимущественно мама в одиночку. Большой вес коляски значительно сократит время каждой прогулки, да еще и снизит способность избегать препятствий на пути.

Сюда же стоит отнести и вопрос транспортировки – уезжать куда-либо с малышами окажется намного проще, если их коляска весит мало и в сложенном виде занимает немного места.

Принципиальным моментом является еще и проходимость. Многочисленные отзывы доказывают: чем больше диаметр колес у коляски, тем лучше она справляется с любыми неровностями дороги. Если передние колеса не фиксированные и могут вращаться вокруг своей оси – это только добавляет маневренности такому детскому транспорту. При этом специально приподнятое шасси позволит без особых усилий преодолевать бордюры и другие похожие препятствия.

Напоследок можно дать еще несколько советов относительно того, какие коляски покупать точно не стоит.

• Желательно дать малышам возможность посидеть в прогулочной коляске перед тем, как купить ее. Дети такого возраста не умеют лгать – если им неудобно, они сразу дадут понять это. Не стоит думать, что они привыкнут – если знакомство с транспортом сразу же не задалось, то на этом его можно заканчивать.
• Каждый шум или скрип свидетельствует о том, что детали конструкции не так уж плотно подогнаны друг к другу. Если при движении коляска издает какие-либо посторонние звуки, значит, происходит взаимное трение компонентов, а это вряд ли положительно скажется на долговечности и надежности. Выбирайте только те модели, что едут бесшумно, любой скрип – признак изношенности либо низкого качества сборки.
• Любые видимые повреждения на каркасе, шасси или чехлах должны заставить родителей задуматься о целесообразности такого приобретения. Речь даже не о долговечности изделия, а о том, что ребенок, случайно зацепившись за разрыв ткани или задев острый выступающий край, может травмироваться. Коляска предполагает исключительно плавные и ровные линии, любое отклонение – огромный минус для рассматриваемой модели.

Любой рейтинг субъективен по своей сути, к тому же, модельные ряды всех основных производителей постоянно обновляются. По этой причине мы не предлагаем читателю какой-либо рейтинг, где были бы распределены места – мы лишь даем описание нескольких моделей, которые популярны среди российских потребителей по состоянию на весну-лето 2018 года.

Идеальной для конкретного читателя модели здесь может и не быть, но можно сориентироваться по моделям и ценам.

Модель считается одной из самых популярных моделей не просто так. Помимо хорошего разнообразия доступных цветов, радикальная разница (при одинаковом названии) заключается еще и в том, сколько у конструкции колес. Есть разновидность, у которой колес всего четыре, но зато они большие, есть же и коляска с впечатляющими шестью парами колес, хотя это отрицательно сказывается на их размере.

Первый вариант хорош для проходимости по любым дорогам, второй – не остановится, даже если случайно потеряет колесо. Стоимость таких колясок составляет 12-13 тысяч рублей, но по скидке можно купить и в пределах 9-10 тысяч.

Хороший пример бюджетного трансформера на все случаи жизни. Основная возможность – это превращение прогулочной коляски в классическую люльку и наоборот. По желанию родители могут разворачивать детей как лицом к себе, так и спиной. Дополняет многофункциональную конструкцию вместительная корзина для различных мелочей и специальная накидка на ноги, позволяющая защитить малышей от осадков и прохладной погоды. В зависимости от комплектации, цвета и принта такая коляска обойдется родителям в 13-15 тысяч рублей.

Несколько необычная коляска, предназначенная для двоих детей с разницей в возрасте около двух лет. Для младшего предназначено переднее место, хотя даже сам производитель указывает, что использовать его можно не с рождения – ребенку должно исполниться хотя бы 3 месяца. Заднее сидение оформлено в виде скамеечки, располагать там можно ребенка, которому исполнилось 2,5 года.

Компания, выпускающая такой транспорт, оставила потребителю пространство для собственных модернизаций: например, старший ребенок может ездить и стоя, а если родители с двумя совсем маленькими детьми хотят купить именно эту модель, можно докупить к ней дополнительное сидение, чтобы комфортно было обоим. Цена этой модели в интернет-магазинах составляет 19-20 тысяч рублей.

Наиболее противоречивая из описанных здесь колясок. С одной стороны – большие колеса, обеспечивающие высокую проходимость, удобная регулировка сидений (вплоть до лежачего положения), вместительные корзинки и карманы для вещей, хорошая укомплектованность для плохой погоды. С другой – полное отсутствие амортизаторов и твердого сидения, существенный вес (19 кг), довольно тесные места для детей и откровенно «китайское» качество.

Многие потребители жалуются, что уже одним своим видом эта модель наводит на мысль о недолговечности, однако из-за своей сравнительно невысокой цены, не превышающей 10-12 тысяч рублей, такая коляска пользуется довольно высокой популярностью.

Подробный обзор легкой прогулочной коляски для двойни смотрите в следующем видео.