Как выбрать компактную коляску?

В числе самых важных для ребенка предметов любая мама вам назовет детскую коляску. Всем известно, что коляски бывают разные. Большие, устойчивые и основательные – для степенных прогулок по парку, для сна и укачивания. Легкие и спортивные – для активного гуляния. Дизайнерские эффектные варианты – для выходов «в люди». Сколько родителей – столько и предпочтений.

Но незаменимым в этом многообразии явно будет такой вариант, как суперкомпактная коляска. Это тот самый транспорт, который поможет в любых ситуациях. И поход за покупками, и поездка на отдых, и любые перемещения по городу – все это невозможно без практичной и удобной складной коляски.

Особенно актуальной покупка компактной коляски становится с приближением лета. Многие родители собираются на отдых вместе с детьми. А это, как известно, влечет за собой немало дополнительных трудностей. Не каждый ребенок хорошо перенесет дорогу, большие нагрузки могут оказаться для него непосильными: как правило, в путешествиях приходится много передвигаться, в том числе пешком.

В современном многообразии представленных на рынке моделей легко запутаться. Давайте попробуем разобраться, какие они, вообще, бывают, эти компактные коляски.

Компактные коляски бывают разных видов, и в первую очередь, отличаются по способам сложения. Самый привычный из них, уже ставший классикой – трость. Пожалуй, это самый популярный и недорогой тип колясок. Они обладают несомненными достоинствами в виде максимальной легкости, простоты и удобства.

При маленьком весе эти коляски способны выполнять различные функции: в разных моделях есть и ремни безопасности, и дополнительные утепления в виде матрасиков, и подстаканники, и удобные органайзеры для мелочей. Летние варианты (на самую жаркую погоду) снабжены сеточками для вентиляции и имеют защиту от солнца, для осенних моделей предусмотрены дождевики. Бывают и корзины для покупок, и ремни для переноски самой коляски на плече.

Наверное, ни один вид компактных колясок не подвергался такому количеству модификаций, как коляска-трость. Производители пытались сделать из этой коляски универсальный прогулочный транспорт, снабжая ее разными функциями – регулировка спинки, мягкая подвеска для создания амортизации, надежная тормозная система, колеса с литыми дисками, бесшумная резина, багажник. Очень напоминает настоящий автомобиль. Что же, этот вид складных колясок с полным основанием имеет право именоваться классикой.

Можно упомянуть о еще одной весьма популярной модели – это коляска-книжка. Называют ее так из-за способа складывания – пополам, для ее сворачивания приспособлены ручной и ножной рычаги. Весит она почти вдвое больше трости.

Еще один популярный вид – это коляска-трансформер. У этих колясок складывается абсолютно все. И люлька для ребенка, и колеса, и прогулочный сектор, и шасси. По существу, ребенок находится в полноценной коляске: люлька очень удобна для сна, а прогулочное место просторное и вместительное. Капюшон больших размеров, колеса, как правило, обладают большой проходимостью.

Посмотрим другие, не столь привычные варианты.

В качестве новинки сейчас активно предлагается такое чудо инженерной мысли, как коляска – детское автокресло. Производители попытались совместить два устройства, вышло довольно неплохо. Фактически это детское автокресло, оборудованное колесами и телескопической ручкой. Действительно, это практично. Будем считать, что попытка объединить два в одно вполне удалась.

Хотелось бы остановиться на одной модели, которая последнее время весьма активно обсуждается в интернете. Большое количество запросов поступает от родителей, которые пытаются найти не просто компактную, а совсем микроскопическую коляску для ребенка. Специально для таких родителей придумали коляски, которые складываются в небольшой рюкзак, и их удобно хранить.

Такая коляска даже получила свою «минуту славы» – она была зафиксирована в Книге рекордов Гиннесса как самая маленькая в мире складная коляска с размерами в сложенном состоянии 35 х 30 х 18 см и с весом чуть более 4 кг. Конечно, с такой микроколяской можно путешествовать в любом виде транспорта – и в автомобиле, и в поезде, и в самолете (там, например, коляску можно просто положить под сиденье кресла). Авторы этого сооружения – китайские производители.

Но посмотрим, что будет, если разложить эту коляску до полноценных размеров. Итак, получился неплохой вариант, приближенный к стандартной прогулочной модели. Колеса прорезинены, хорошие 5-точечные ремни безопасности, внизу есть корзина, выдерживающая до пяти килограмм веса.

Сиденье снимается (это большой плюс – удобно стирать), есть козырек от дождя и солнца, текстильная корзина для всевозможных вещей. Для переноски самой коляски предлагается специальная сумка. Среди заявленных характеристик такая: максимальный вес ребенка, на который рассчитана модель, составляет 20 кг. Конечно, относительно этой характеристики есть сомнения, но на интернет-сайтах, как водится, полно положительных отзывов.

Сначала рассмотрим достоинства и недостатки коляски-трости. Из явных достоинств первым можно указать небольшой вес (в районе 4-х килограммов). Сэкономить жизненное пространство с такой коляской, несомненно, удастся: она, действительно, занимает мало места, удобна для хранения в квартире и перевозке в автомашине.

Теперь о минусах. Управляется эта конструкция только с помощью обеих рук (в связи с тем, что две ручки у трости существуют изолированно друг от друга), это не слишком удобно. Такая коляска не предназначена для сна ребенка, она не имеет специальных регулируемых положений. Крупные игрушки и различные предметы, которые мамы берут с собой на прогулку, придется нести в отдельной сумке – из-за специфики механизма складывания большая корзина для вещей исключена. Причем сумку придется нести в руках, так как на легкую коляску-трость ничего не удастся повесить.

Коляска-книжка – совершенно другое дело. Есть сплошная ручка, за которую коляску удобно катить одной рукой, еще можно использовать эту ручку в качестве вешалки. Здесь предусмотрена корзина для принадлежностей. В такой коляске ребенку будет удобно спать – есть все необходимые регулировки.

В качестве недостатков можно назвать более высокую цену по сравнению с тростью – примерно вдвое (хотя, конечно, многое зависит от производителя). Это более габаритное устройство, чем трость, отсюда и другие минусы – при хранении занимает больше места, довольно громоздкая для поездок в транспорте и так далее.

Что касается различных модификаций компактных колясочек для путешествий, о которых было сказано выше, то они имеют ряд общих преимуществ: в сложенном виде весьма компактны, подходят для детей разного возраста, имеют значительное количество регулировок – все настраивается и подгоняется под ваши требования. Подвеска, как правило, мягкая.

В комплект обычно входят ремни для переноски коляски на плече, производители этих моделей заботятся о возможности быстро собрать и разобрать коляску. В качестве недостатков родители часто называют маленький капюшон, низкую спинку, неудобную подножку, неглубокую посадку. Управляемость часто имеет не самые высокие показатели.

Поговорим о параметрах, на которые стоит обращать внимание прежде всего при выборе компактной колясочки.

Главный критерий (и не только для коляски, наверное, для любой покупки) – соотношение цена – качество. Возможно, вы сможете найти в магазине или на сайтах абсолютно идеальную коляску, где будет всё и даже больше. Но вряд ли цена на такую коляску будет находиться в зоне доступности. Видимо, купить это техническое чудо смогут только родители из числа политиков, звезд и других знаменитостей.

Следующий критерий – конечно, качество технического исполнения модели. В первую очередь нужно придирчиво осмотреть колесную базу. Колеса – та часть коляски, которая больше всего страдает от неровностей дороги и, как следствие, более всего подвержена износу. Нужно осведомиться у продавца, насколько легко можно купить сменные запасные части, есть ли возможность отремонтировать коляску именно в вашем регионе в случае поломки. Поскольку мы обсуждаем компактные складные коляски, этот параметр имеет колоссальную важность, так как именно механизм является главной составляющей предмета нашего обсуждения.

Еще одна важная деталь – управляемость. С этим параметром напрямую связан другой – вес коляски. Нужно понять, какова эта модель в управлении, насколько она маневренна, как ведет себя на дороге с разным покрытием. Вес также важен, потому что коляску приходится вручную заносить на несколько этажей, складывать ее в общественных местах, заходить с ней в транспорт.

Далее нужно внимательно изучить поставляемые с колясочкой аксессуары. Есть ли противомоскитная сетка, сумка для вещей, чехол для ног ребенка, дождевик. Как правило, эти аксессуары прилагаются к коляске. Но, конечно, сколько моделей – столько и вариантов комплектации. Будет очень неприятно потом осознать, что все эти вещи придется покупать за отдельные деньги.

Нужно учитывать также функциональность вашего предполагаемого транспортного средства. Оценить размер капюшона, степень его регулировки, достаточность предоставляемой им защиты. Но также важен размер люльки (по всем измерениям), наличие мягкого бампера, подножки, глубина сиденья и другие технические параметры. Помните, что если вы не позаботитесь обо всем в момент покупки, потом вы будете поставлены перед дополнительными трудностями.

И последний совет. Какую бы коляску вы ни присмотрели, пусть окончательный выбор вам поможет сделать ваш ребенок: подумайте о том, какая модель больше всего подходит для его характера – любопытного и непоседливого, или, наоборот – спокойного и усидчивого.

Обзор компактной коляски YOYA PLUS смотрите в следующем видео.